2020年12月，中國最大的海洋綜合科考實習船——“中山大學”號在上海下水，標志著我國海洋科考能力邁上新臺階。該船預計于2021年上半年正式交付使用，將服務于海洋科學研究和人才培養(yǎng)。

在船舶設計方面，“中山大學”號體現(xiàn)了高度的先進性和多功能性。船舶總長約114米，型寬約19米，排水量約6800噸，具備全球航行能力，可在極地海域以外的全球范圍進行作業(yè)。設計上，船體采用先進的減振降噪技術，確保科考設備在航行中保持穩(wěn)定運行，同時配備多種實驗室和甲板作業(yè)區(qū)，可支持物理海洋學、化學海洋學、生物海洋學等多學科綜合研究。

船舶還集成了現(xiàn)代化的導航、通信和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，實現(xiàn)實時數(shù)據(jù)采集與傳輸。設計強調環(huán)保與節(jié)能，采用低排放動力系統(tǒng)，符合國際海洋環(huán)境保護標準。該船的下水不僅提升了我國海洋科考的自主創(chuàng)新能力，也為高校學生提供了寶貴的實習平臺，助力海洋強國戰(zhàn)略的實施。